Hyundai Getz - компактный и экономичный городской автомобиль. Довольно удачная модель как по своему дизайну, так и по надежности. Комплектуется тремя бензиновыми 1.1, 1.4, 1.6 л. и одним вариантом дизельного двигателя. Имеет на борту полный набор сервисных функций и неплохую систему активной безопасности. Кузов может быть выполнен как в трех-, так и пятидверном варианте.
Ремонт Hyundai Getz, в основном, связан с износом узлов ходовой части и недостаточным вниманием к сервисному обслуживанию двигателя. Типичной для Гетц проблемой стал бачок радиатора. Пластик, из которого он сделан, плохо переносит колебания температуры в российском климате, что может привести к утечке жидкости и ремонту двигателя Hyundai Getz.
Как и двигатели других Хундай, двигатель Гетца чувствителен к качеству топлива. Решается проблема своевременной промывкой инжектора.
Ремонт Хундай Гетц в отношении ходовой чаще всего связан с заменой амортизаторов. Средний срок их службы 50-60 тыс.км. А вот сайлентблоки на Getz служат дольше, чем на других моделях этой марки.
К плановым ремонтным мероприятиям можно также отнести замену рулевых наконечников Хундай Гетц, которая требуется примерно через 80-90 тыс.км. пробега.
Ремень газораспределительного механизма менять надо каждые 60 тыс.км. Это немного чаще, чем, скажем, для европейских автомобилей. Однако его несвоевременная замена - это большой риск серьезной поломки двигателя.
Ремонтировать эту машину лучше всего в современном сервисе с использованием качественных запчастей. Обойдется это не намного дороже (если вообще дороже), но убережет от скорого повторного возврата в мастерскую.
Но главное в экслуатации Hyundai Getz – это своевременное сервисное обслуживание, которое во многих случаях позволяет избежать серьезного ремонта.
