Ремонт и техническое
обслуживание автомобилей

• Практически все современные производители автомобилей используют электронные спидометры. В них, в отличии от механический собратьев используются цифровые составляющие, за исключением самих моторов, приводящих в движение стрелки. Внутри панели приборов, помимо этого расположены процессор управления, а также память, где хранится сам пробег. В зависимости от производителя, процессор и память бывают объединены в один чип. Так же в панели приборов находятся ключевые элементы управления моторами. Панель приборов довольно сложный с технической точки зрения элемент современного автомобиля.

1Вариант самый простой и быстрый по времени. Речь идет от так называемой коррекции через диагностический разъем автомобиля. К нему подключается специальный прибор, который позволяет произвести коррекцию.

2Вариант более сложный, так как требуется снимать и разбирать панель приборов. Опять-таки, время и цены сильно зависят от производителя, модели и года выпуска, а так же от конструктивных особенностей панели. Панель аккуратно разбирают, устанавливают местонахождения чипа, подключают программатор, и специальным программным обеспечением меняют пробег.

3Вариант самый сложный, и применяется практически на всех последних моделях автомобилей. Помимо панели приборов, с автомобиля снимают блоки, в которых есть активные дубли пробега (т.е. те блоки, в которых пробег так же сохраняется, как и в панели приборов) , это могут быть (в зависимости от производителя) блок управления двигателем, блок комфорта, блок замка зажигания и даже ключи автомобиля. В любом случае наши специалисты обладают достаточным опытом, чтобы решить тот или иной вариант коррекции.